Выпуск 4 (54) 2025

ТЕХНОЛОГИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ
И ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ

 

 

       Марченко, А. А. Трибодеформационные и термодинамические показателипроцесса чистового точения жаропрочной стали 10ГН2МФА / Воронежский научно-технический вестник. – 2025. – Т. 4, № 4 (54). – С. 4-11. Режим доступа : gallery/4-11.pdf – DOI : 10.34220/2311-8873-2025-4-11.

      Аннотация. Данная статья посвящена оценке связи между трибодеформационными и термодинамическими показателями процесса обработки жаропрочной реакторной стали. Экспериментально исследован процесс продольного чистового точения стали 10ГН2МФА пластинами твёрдого сплава Т15К6 без применения охлаждения при различных режимах резания. На основании полученных опытных путём трибодеформационных показателей процесса произведено математическое моделирование температурного распределения на передней поверхности резца. Установлено, что в исследованном диапазоне режимов обработки кривые зависимости температуры резания, максимальной расчётной температуры передней поверхности резца, а также интенсивности изнашивания пластин от скорости резания проходят через минимум. Наибольшей износостойкости инструмента соответствует диапазон скоростей обработки, при которых температура передней поверхности резца минимальна, при этом снижение общей температуры резания фиксируется в области более низких скоростей точения.

  Ключевые слова: ПРОДОЛЬНОЕ ТОЧЕНИЕ, ЖАРОПРОЧНАЯ СТАЛЬ, ТВЁРДЫЙ СПЛАВ, ТЕМПЕРАТУРА РЕЗАНИЯ, ТЯЖЕЛОНАГРУЖЕННАЯ ТРИБОСИСТЕМА, УСАДКА СТРУЖКИ, ПЛАСТИЧЕСКИЕ ДЕФОРМАЦИИ, ИНТЕНСИВНОСТЬ ИЗНАШИВАНИЯ.

 

     Кадырметов, А. М. Обзор путей повышения тепловой эффективности плазмотронов для процессов плазменного нанесения покрытий / А. М. Кадырметов, И. Г. Дроздов, Г. А. Сухочев, Е. Г. Смольянникова, Д. А. Попов, А. С. Пустовалов, П. Н. Попов // Воронежский научно-технический вестник. – 2025. – Т. 4, № 4 (54). – С. 12-45. Режим доступа : gallery/12-45.pdf – DOI : 10.34220/2311-8873-2025-12-45.

     Аннотация. Представлен обзор вопросов энергетической эффективности электродуговых плазмотронов линейной схемы для нанесения покрытий. Рассмотрены плазмотроны с самоустанавливающейся длиной дуги, меньшей (с уступом) и большей самоустанавливающейся (с межэлектродными вставками) длины дуги. Показаны актуальность изучения и схемы плазмотронов с многовводным введением порошка в канал плазмотрона и плазменную струю, тенденция комбинирования многодуговых плазмотронов из линейных модулей, позволяющих увеличить мощность плазмотрона и уменьшить эрозию катодов. Представлена проблемность вопроса разработки методики выбора схемы и конструкции плазмотрона.

  Ключевые слова: ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ ПЛАЗМОТРОН, ТЕПЛОВАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ, КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЛАЗМОТРОН, МИКРОПЛАЗМОТРОН, МНОГОВВОДНЫЙ ПЛАЗМОТРОН, МЕЖЭЛЕКТРОДНЫЕ ВСТАВКИ.

 

      Дементьев, В. Б. Изготовление трубных заготовок с повышенным комплексом свойств методом винтового обжатия / В. Б. Дементьев, К. Г. Волков, С. А. Мишарин, А. Б. Пряхин, В. В. Халявин // Воронежский научно-технический вестник. – 2025. – Т. 4, № 4 (54). – С. 46-52. Режим доступа : gallery/46-52.pdf – DOI : 10.34220/2311-8873-2025-46-52.

  Аннотация. Рассмотрена возможность изготовления трубных заготовок с повышенным комплексом свойств методом высокотемпературной термомеханической обработки винтовым обжатием на гладкой оправке. Выполнены исследования точности изготовления трубных заготовок и микроструктуры. Определено, что предложенная технология позволяет получать изделия с повышенными точностными и механическими характеристиками.

      Ключевые слова: ТЕРМОМЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА, УПРОЧНЕНИЕ, ТРУБНЫЕ ЗАГОТОВКИ, СТАЛЬ 38Х2МЮА.

 

     Сухоруков, В. Н. Прошивание отверстий и пазов многоэлектродной электроэрозионнохимической обработкой / В. Н. Сухоруков, Е. В. Смоленцев, К. А. Милинчук, Н. Н. Бабенков // Воронежский научно-технический вестник. – 2025. – Т. 4, № 4 (54). – С. 53-62. Режим доступа : gallery/53-62.pdf – DOI : 10.34220/2311-8873-2025-53-62.

   Аннотация. В данной работе изложено описание комбинированного метода обработки материалов использующий принципы электрохимического электроэрозионного способа обработки. Приведены математические зависимости для расчетов режимов проведения обработки, а также графики зависимостей для определения режимов, обеспечивающих заданную точность обработки в зависимости от материалов, используемых в качестве рабочей среды.

       Ключевые слова: КОМБИНИРОВАННАЯ ОБРАБОТКА, ЭЛЕКТРОХИМИЯ, ЭЛЕКТРОЭРОЗИЯ, МАТЕРИАЛ.

 

 

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

 

 

    Ануфриев, К. А. Возможности применения усовершенствованного способа дорожной диагностики для повышения безопасности дорожного движения / К. А. Ануфриев, С. А. Евтюков, Е. А. Ануфриев // Воронежский научно-технический вестник. – 2025. – Т. 4, № 4 (54). – С. 63-72. Режим доступа : gallery/63-72.pdf – DOI : 10.34220/2311-8873-2025-63-72.

     Аннотация. Статья посвящена разработке усовершенствованного способа диагностики автомобильных дорог с использованием 3D-сканирующего устройства. Представлены результаты исследования, подтверждающие взаимосвязь между состоянием дорожной инфраструктуры и показателями аварийности. Предложена комплексная система управления состоянием дорог, включающая восемь последовательных этапов.

   Ключевые слова: БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ДИАГНОСТИКА ДОРОГ, ГИРОСКОПИЧЕСКИЙ СТАБИЛИЗАТОР, КОРРЕЛЯЦИОННЫЙ АНАЛИЗ.

 

      Котов, Р. А. Разработка маршрутного индекса эффективности городского общественного транспорта на основе трёхмерной оценки / Р. А. Котов, С. В. Дорохин // Воронежский научно-технический вестник. – 2025. – Т. 4, № 4 (54). – С. 73-79. Режим доступа : gallery/73-79.pdf – DOI : 10.34220/2311-8873-2025-73-79.

       Аннотация. В статье рассмотрена проблема оценки эффективности отдельных маршрутов городского общественного транспорта (ГОТ) в условиях роста автомобилизации и ограниченных муниципальных ресурсов. На основе анализа существующих подходов выявлен методологический пробел: отсутствие маршрутно-ориентированной, пространственно-дифференцированной и конкурентночувствительной методики, адаптированной к условиям городов-миллионников. Предложена новая методика – Маршрутный индекс эффективности (МИЭ), интегрирующая три измерения: транспортно-операционное, социально-территориальное и конкурентное. С использованием данных АСУ «ГЛОНАСС», ГИС-анализа и тарифной политики выполнен расчёт МИЭ для трёх маршрутов Центрального района Воронежа. Результаты подтвердили применимость методики для ранжирования маршрутов и обоснования целевых управленческих решений.

  Ключевые слова: ГОРОДСКОЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ, МАРШРУТНЫЙ ИНДЕКС ЭФФЕКТИВНОСТИ, ТРАНСПОРТНО-ОПЕРАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ, СОЦИАЛЬНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ДОСТУПНОСТЬ, КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ С ЛИЧНЫМ АВТОТРАНСПОРТОМ.

 

      Белокуров, С. В. Моделирование процессов массового обслуживания в условиях паркирования автотранспорта в крупных городах / С. В. Белокуров, М. С. Кононов, В. П. Белокуров, Р. А. Кораблев, А. Д. Голев, Р. А. Сподарев // Воронежский научно-технический вестник. – 2025. – Т. 4, № 4 (54). – С. 80-89. Режим доступа : gallery/80-89.pdf – DOI : 10.34220/2311-8873-2025-80-89.

    Аннотация. Рассматривается использование математического моделирования процессов массового обслуживания с ожиданием в условиях паркирования автотранспорта в городах. Процессы паркирования автотранспорта рассмотрены на основании систем массового обслуживания теории вероятности.

  Ключевые слова: МОДЕЛИРОВАНИЕ, ПАРКИРОВАНИЕ, СТОЯНКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, СИСТЕМЫ МАССОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

 

       Печатнова, Е. В. Характеристики дтп с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения / Е. В. Печатнова, И. И. Кирюшин, Н. Н. Нагорный // Воронежский научно-технический вестник. – 2025. – Т. 4, № 4 (54). – С. 90-99. Режим доступа : gallery/90-99.pdf – DOI : 10.34220/2311-8873-2025-90-99.

       Аннотация. Аварийность на дорогах, связанная с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения, представляет собой одну из наиболее острых проблем в сфере безопасности дорожного движения. Несмотря на различные программы по профилактике и жесткие меры контроля, количество ДТП, связанных с употреблением алкоголя, остается на высоком уровне.  В работе определены основные характеристики ДТП с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения на автомобильных дорогах федерального значения Алтайского края и самих водителей.  Рассмотрены распределения ДТП в течении года, по периодам суток, дням недели и по видам ДТП. В качестве основных характеристик при анализе данных о водителях выступили возраст, пол, непосредственное нарушение ПДД, также рассмотрены типы ТС. Методом исследования выступил частотный анализ.

   Ключевые слова: ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ АВАРИЙНОСТЬ, ВОДИТЕЛИ В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ, ЧАСТОТНЫЙ АНАЛИЗ ДТП, СОЦИАЛЬНЫЙ ПОРТРЕТ ВОДИТЕЛЯ, АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ.

       

     Иванников, В. А. Оптимизация мониторинга автотранспортной инфраструктуры с использованием технологии централизованной обработки данных / В. А. Иванников, Е. В. Шаталов, В. А. Зеликов, Д. А. Жайворонок, В. Н. Бухтояров // Воронежский научно-технический вестник. – 2025. – Т. 4, № 4 (54). – С. 100-108. Режим доступа : gallery/100-108.pdf – DOI : 10.34220/2311-8873-2025-100-108.

    Аннотация. Представлена архитектура информационной системы сети станций технического обслуживания автотранспортной инфраструктуры, реализующая комплексный подход мониторинга с применением передовых технологий сбора, передачи и обработки данных. Разработан алгоритм компенсации помех каналов централизованного мониторинга информации автотранспортного предприятия.

       Ключевые слова: АВТОТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, СТАНДАРТЫ, КАНАЛЫ СВЯЗИ, ТЕХНОЛОГИИ, ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ ОБРАБОТКА ДАННЫХ, ПОМЕХОУСТОЙЧИВОСТЬ.

     

       Кущенко, Л. Е. Модель управления движением пешеходного потока для регулируемого пешеходного перехода / Л. Е. Кущенко, С. В. Дорохин, А. С. Камбур // Воронежский научно-технический вестник. – 2025. – Т. 4, № 4 (54). – С. 109-118. Режим доступа : gallery/109-118.pdf – DOI : 10.34220/2311-8873-2025-109-118.

      Аннотация. Представлена математическая модель управления движением регулируемого пешеходного перехода, базирующаяся на основе свода правил нечеткой логики для минимизации вероятности возникновения наезда на пешехода, а также повышения безопасности дорожного движения на пешеходных переходах и снижения задержки транспортных средств, находящихся в пути перед регулируемым пешеходным переходом. Приведена расчетная часть сигналов управления движением пешеходного потока на основании нечеткого вывода. Определены характеристики правил нечеткого вывода. Представлена визуализация поверхности нечеткого вывода управления движением пешеходного потока.

     Ключевые слова: ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ, ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД, УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ, НЕЧЕТКАЯ ЛОГИКА, МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ, ЛИНГВИСТИЧЕСКАЯ ПЕРЕМЕННАЯ, СВЕТОФОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

 

       Снятков, Е. В. К вопросу обоснования компоновочной схемы для зоны зарядки электромобилей / Е. В. Снятков, В. Р. Хлистун, И. А. Кириченко // Воронежский научно-технический вестник. – 2025. – Т. 4, № 4 (54). – С. 119-127. Режим доступа : gallery/119-127.pdf – DOI : 10.34220/2311-8873-2025-119-127.

       Аннотация. Анализ динамики рынка электромобилей показал, что средний годовой темп роста количества зарегистрированных в России машин с 2015 по 2025 год составил 160 %. В этих условиях наиболее остро стоит проблема недостатка зарядных станций, а также их оптимального расположения. Решение данной проблемы заключается в повышении эффективности имеющейся зарядной инфраструктуры, а также планировании новых зарядных станций с учетом особенностей их расположения. Оптимизацию параметров зарядной инфраструктуры предлагается выполнить на основе теории массового обслуживания.

       Ключевые слова: ЗАРЯДНАЯ СТАНЦИЯ, ИНФРАСТРУКТУРА, ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ, КОМПОНОВКА, АВТОМОБИЛЕ-МЕСТО, ЗОНА ДЛЯ ЗАРЯДКИ.